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压死骆驼的“稻草”老何还在“坚守”，作为土场镇土生土长的居民，他见证了北汽银翔的兴盛，言语中对这家公司依然充满期待，即便是现在几乎没有生意可做，也依然守着这片铺面。“想要东山再起估计不太可能了。” 虽然尚未正式办理离职，但李山对这家公司已经不抱任何幻想。“没钱付给供应商，供应商们都停止供货了，不解决前面的问题根本不可能复产。”李山所言不虚。

报道援引美国政府相关人士的话说，新名称预计将在5月底前举行的太平洋司令部司令交接仪式上公布。在英国《金融时报》看来，此举是一个“象征性姿态”，即美国正寻求对中国采取更加强硬的姿态。文章提到特朗普政府在去年公布的“印度洋-太平洋战略”，称该战略以美国、印度、澳大利亚和日本等国组成的意愿联盟为基础，目前该战略仍处于早期发展阶段。

NO1．*ST油服（600871）亏损金额：105.83亿元石化油服3月27日发布2017年年报。公司年报内容显示，由于国际原油价格仍在低位运行且上游勘探开发资本支出增加，2017年实现营业收入约484.86亿元，同比增长13%；净亏损约105.83亿元，减亏56亿元，暂居2017年A股亏损王。公司还审议通过了关于计提资产减值准备的议案。此次计提的固定资产和存货减值准备合计将减少利润总额约12.22亿元，占去年石化油服净利润的11.55%。

Uber对上Lyft在北美市场，Uber与Lyft长期对峙。相较于Lyft，Uber在网约车服务之外的扩张，表现出更强烈的雄心。D.A.Davidson高级研究分析师汤姆·怀特便直言，Uber的业务包含很多方面，它并不是Lyft那样纯粹的北美网约车公司。

住房短缺时代结束一年前，万科、碧桂园和恒大都在内部提过“万亿计划”。自2018年以来，“只从绝对规模来衡量一家房企是有问题的”——已经成为这三家房企的共识。2018年初，碧桂园宣布，未来将根据市场情况推出货量，不在设具体合同销售目标。2018年中期业绩发布会上，碧桂园总裁莫斌提到“提质控速”目标。碧桂园方面告诉经济观察报，碧桂园规模增长不追逐量化指标，而是在确保质量和安全前提下，以怎么样的节奏发展。

筹委会秘书长蔡冠深表示，今年是国庆70周年，意义重大，筹委会比往年投入更多资源，希望为市民带来更精彩活动。大会当日还通过了筹委会主席团名誉主席、主席团主席、主席团顾问、主席团成员、正副秘书长及各组正副主任人选名单。（完）责任编辑：余鹏飞当地时间7月16日，国际货币基金组织（IMF）官网发布总裁克里斯蒂娜·拉加德的辞职声明。